滾輪送料機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)

 滾輪送料機(jī)作為沖壓行業(yè)使用多的自動(dòng)化送料設(shè)備，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)送料機(jī)生產(chǎn)廠家都有生產(chǎn)與銷售，只是當(dāng)前市場(chǎng)上的大多數(shù)滾輪送料機(jī)都存在送料精度不穩(wěn)定、維修繁瑣的問(wèn)題，原因主要有兩大方面：
　　1、滾輪送料機(jī)送料滾輪安裝在主動(dòng)軸上，送料滾輪與主動(dòng)軸采用分體可拆卸安裝設(shè)置，眾所周知，機(jī)械加工存在誤差，送料滾輪與主動(dòng)軸分體加工后存在二體同軸度誤差的缺陷，致使送料裝置送料不精確以及受力不均導(dǎo)致送料裝置使用壽命縮短。
　　
　　2、滾輪送料機(jī)的剎車制動(dòng)裝置設(shè)于主動(dòng)軸靠近單向傳動(dòng)裝置的一端上，在安裝、拆卸以及檢修剎車制動(dòng)裝置時(shí)，需要將單向傳動(dòng)裝置拆卸方可進(jìn)行，給維修人員帶來(lái)了大的不便，即使在檢修時(shí)不一定需要拆卸單向傳動(dòng)，但也會(huì)給操作帶來(lái)不便。
　　
　　為從根本上解決上述不足，晉志德滾輪送料機(jī)采用的是新式裝配結(jié)構(gòu)，其單向傳動(dòng)裝置和主動(dòng)齒輪設(shè)于主動(dòng)軸同一端上，剎車制動(dòng)裝置套設(shè)在主動(dòng)軸另一端上并與鄰近的支架通過(guò)螺栓固定連接，通過(guò)剎車制動(dòng)裝置的摩擦阻力來(lái)抵消主動(dòng)軸及送料滾輪的慣性力，使主動(dòng)軸及送料滾輪在沖床的沖壓模塊向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，能夠及時(shí)停車，晉志德滾輪送料機(jī)剎車制動(dòng)裝置安裝檢修方便，剎車制動(dòng)裝置在拆卸時(shí)無(wú)需拆下其它部件，給剎車制動(dòng)裝置的更換和拆卸帶來(lái)方便，同時(shí)主動(dòng)軸與主動(dòng)滾輪一體加工形成，消除了主動(dòng)軸與主動(dòng)滾輪分體加工誤差導(dǎo)致的同軸度差的缺陷，從根本上確保了滾輪送料機(jī)的送料精度及送料裝置的使用壽命。
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